2021年2月10日周三，加拿大总理贾斯丁.特鲁多宣布，联邦政府计划在未来的八年内，全国范围内的公共交通项目上将花费149亿加币！
资金包括59亿的短期资金将从今年开始将会根据项目状况逐渐分配。
其中59亿用于已经动工的工程项目，而30亿用于2026年开始的永久公交基金（permanent transit fund）。
其余的将用于从2026年开始建立的每年30亿加币永久性公交基金。该基金将会在各省，各地区，市政府当局和土著社区协商后进行指定。
特鲁多表示，永久性的公交基金旨在提供稳定的资金，以便市政当局可以建立和扩展公交系统。而这个消息同时也通过了联邦基础设施和环境部长，加拿大基础设施银行主席Tamara Vrooman和埃德蒙顿市长Don Iveson 宣布。
特鲁多指出，我们需要高效，现代化的公共交通系统，以使我们的社区更加紧密联系。这些投资对经济有利，对我们从这场全球危机中复苏至关重要，它同时也在帮助我们实现气候目标。“
他表示“这笔资金可以用于地铁扩展，电气化的运输车队到人行道，自行车道和改善农村交通项目等各种项目。
自2015年以来，联邦政府已经在加拿大的1300多个交通项目中投资了130亿加元。另外，加拿大政府还将通过投资加拿大计划（Investing in Canada Plan）预留约100亿加元用于公共交通系统，但这笔资金将在2027年-2018年到期。
主持加拿大市政当局大城市市长会议的艾维森说，这一宣布满足了加拿大市长多年来以来一直推动的项目要求。永久的公交基金为城市提供了长期的可预测性，从而最终能够实现转型系统的扩展并推动整个国家的持久经济增长。对于复苏的支持也是巨大的，它可能是加拿大人正在寻找的创造就业机会，减少排放的复苏核心。“
（小编弱弱说一声，这个计划落后了起码十年…十多年前要是注重，经济状况完全不一样；但有出现总比没有好，需要更多链接各省交通才可以加速疫情后的复苏。）
